"İngiliz Filistin Eski Eserlerini Keşfetme Fonu", özellikle Kudüs'te ve Mescid-i Aksa'nın yanında olduğu iddia edilen tapınağın kalıntılarını aramak için Filistin'de yaklaşık yirmi yerde kazı yapmak üzere 1867 ile 1870 arasındaki dönemde bir İngiliz seferi ile ünlüydü.

Vaat Edilen Topraklar ve birinci ve ikinci yapılar hakkında delil veya delil kalıntıları bulmak amacıyla, bu kazıların en önemlileri batı tarafından Mescid-İ Aksa çevresinde ve yakındaki güney mahallesi veya sözde Silvan kasabası çevresinde yoğunlaştı.

Mühendis Albay Charles Warren, bu kazıları yapan en önde gelen arkeologlardan biri ve amacı Mescid-i Aksa bölgesine odaklanmıştı ve kazdığı en önemli şey - 1871'de "Kudüs hazineleri" adlı kitabında ortaya koyduğuna göre - su kuyularıydı silvan Pınarı'na bağlandı ve ardından Doğu, Güney ve batı taraflarındaki Mescid-i Aksa'nın duvarlarına doğru dikey ve yatay tüneller kazdı.

Buna ek olarak, Peder Vincent'ın kazıları, diğerleri İngiliz işgali sırasında, Alman kazıları ve en ünlüsü Silwan Tepesi bölgesindeki Kathleen Kenyon kazıları olan Ürdün döneminde kazılar yapıldı.

Doğu Kudüs, Mescid-i Aksa ve Eski Şehrin işgal altına girmesinden hemen sonra İsrail kazıları başladı, bunlardan ilki Mescid-İ Aksa ve Buraq Duvarının batısındaki Mağrip mahallesinin yıkılması, eski Arap ve İslam anıtlarının ve gayrimenkullerinin yıkılmasıydı.

Daha sonra, 1967'nin sonunda ve 1968'in başında, Aksa'nın güneyinde ve batısında, dev taşlar da dahil olmak üzere Emevi saraylarının kalıntılarını ortaya çıkaran 14 metre derinliğe ulaşan büyük kazılar başladı.

Mescid-i Aksa'yı çevreleyen tüm alanlarda yerin üstünde ve altında kazılar devam etti ve burada özellikle yer altı tünellerinin oluştuğu yer altı kazılarına odaklanıyoruz.

Bab al-Mughrabi Tepesi Kazısı:
Bu kazı, El-Buraq Meydanı'ndan El-Haram el-Şerif'e giden El-Mağrip Şeridi'nden kalan Tepenin kaldırılmasının arka planında gerçekleştirilmiştir.bu kazı, Ağlama Duvarı yönetiminin onu genişletmesini ve Buraq Duvarının önünde bulunan Meydanı genişletmesini engelleyen anıtların kaldırılmasını ve İsrail güvenlik güçlerinin lojistik açıdan El-Haram'a ulaşması için daha iyi bir giriş sağlamayı amaçlamaktadır. Şerif'in girişi de dahil olmak üzere, Ağlama Duvarı yönetiminin Ağlama Duvarı yönetiminin Ağlama Duvarı yönetiminin Ağlama Duvarı yönetiminin ona askeri araçlar. Bu kazılar, UNESCO başkanlığındaki uluslararası bir komitenin konuyu ele almak üzere kurulmasıyla Filistinli, Arap ve islami birçok partinin öfkesini ve kültürel mirasla ilgili çok sayıda partinin öfkesini uyandırmış ve çok önemli boyutlar kazanmıştır.

Bu tepkiler sonucunda gerekli planların onaylanması beklenerek bu kazılarla ilgili çalışmalar durdurulmuş ve henüz sitenin kaderini bilmiyoruz ancak İsrail'deki tartışmalar durmamış ve konuya İsrailli bakanlar, Knesset üyeleri ve arkeologlar tarafından yoğun müdahale yapılmıştır ve bu kazılara yönelik tutumlar çeşitli yönlere gitti. Ancak, İsrail'deki Eski Eserler Otoritesinin, nesnel olarak konuşursak, durumun kırılganlığı nedeniyle oradaki manzarayı değiştirmeye yönelik herhangi bir eylemi reddetmesi gerektiğini söylemek önemlidir. sadece siyasi açıdan değil, aynı zamanda arkeolojik açıdan da, çünkü bu tepe tarihi bir tanıktır bölgeden geçen arkeolojik katmanlara ve Kudüs'teki en önemli kültürel simge yapılardan biri olan Haram el Şerif ile organik olarak bağlantılıdır.

Bunun yerine, Eski Eserler Kurumu, yerleşim planlarını fantastik bir hızla uygulamak için acele etti ve bunun için muazzam bir potansiyel kullandı. Filistin ve Ürdün tarafları höyüğün eski haline getirilmesi ve geri kalanının kaldırılmaması konusunda ısrar ederken, metal, cam veya beton bir köprünün inşası da dahil olmak üzere bu kazının sonuçlarını ele almak için tartışılan birkaç plan var .

Al-Buraq Duvar avlusu kazıları:
Buraq Meydanı'nın batı ucundaki kazılar devam ediyor ve bu Meydanın Eski Şehrin geri kalanının zararına yerin üstünde ve altında genişletileceğinden korkuyorlar. Bu kazılar, önceden beklenen sonuçları, yani Bab el-Amud'dan tomar yolu (Cardo decamanus) yönünde, MS altıncı yüzyılın sonlarına tarihlenen Madaba haritasında açıkça işaretlenmiş olan Roma yolunu ortaya çıkardı. Bu yolun uzun bir bölümü ortaya çıkarılmış, üstünde Bizans, Emevi, haçlı, Eyyubi ve Memluk binaları ile Mağribi şeridinin yıkılan binalarının bir kısmı keşfedilmiştir. Bu kazıların yapılmasının nedeni, Ağlama Duvarı idaresi'nin çok amaçlı bir salon ve ek servis merkezlerinin inşası talebinden kaynaklanmaktadır. Bu sitedeki önemli buluntuların akıbetinin ne olacağını bilmiyoruz, ancak Eski Şehir Dünya Mirası tarihi yerler listesinde olduğu için içindeki her türlü inşaatın yasaklanacağı ve bunun Filistin nüfusuna uygulanacağı varsayılıyor.

Batı tüneli kazıları:
Haram el-Şerif'in Batı Duvarı boyunca yer alan tüneldir. Buradaki kazılar durmadan devam ediyor ve çoğunlukla Batı yönünde ilerliyorlar, ancak aslında doğuya giden kazılara gelince, yalnızca Haram-ı Şerif'ten batıya gidenler duyurulduğu için izleri hakkında pek bir şey bilmiyoruz, haram yönünde onlar hakkında bir şey biliyormuşuz gibi davranmayız ve onlar hakkında en tehlikeli şey bilmememizdir. İzleri bazen yeraltından çıkan sesleri takip ederek, ancak genel resimden emin olmadan çıkarılabilir. Tünellerin üzerinde yer alan binaların ilgili sakinleri tarafından alınan çok sayıda veri, bu tünellerin Eski Şehir'in altındaki çeşitli yönlerdeki yönünü gösteriyor ve onlar hakkında daha fazla bilgi veremiyoruz çünkü net gerçeklerden yoksunuz, ancak Ohel Yitzhak Sinagogu'nun dibinin (aşağıda listelenmiştir) batı Duvarının tünelini karşılamak için batıdan doğuya giden bir tünele bağlandı

Ohel Yitzhak sinagogu kazıları:
Bu sinagog, Mescid-i Aksa'nın yaklaşık elli metre batısındadır ve wad yolu üzerinde bulunan Hamam El-Ain'in güneyinde yer almaktadır. Geçen yıl, bu sinagog, geçen yüzyılın yetmişli yıllarında el konulan bir mülkün üzerine iki kat olarak inşa edilmiş ve sinagogun inşaatı bir yılda tamamlanarak açılışı yapılmıştır.2008 "Ohel Yitzhak" adlı sinagogun dibine gelince, kazı çalışmaları bina seviyesinin altında başladı ve şu anda on metreden fazla bir seviyeye ulaştı ve henüz tamamlanmadı, kazı ise söz konusu sinagogun arkasındaki alanda yapıldı (Hoş el-Zarba) 12 metreden daha derinlere, böylece bu alan Haram el-Şerif'in Batı Duvarı boyunca uzanan batı tüneline bağlandı. Bu kazılarla ilgili beyan edilen niyetler, yaklaşık 20 metreye ulaşabileceklerini ve amaçlarının Kudüs'ün arkeolojik katmanlarından oluşan bir müze oluşturmak olduğunu söylüyor. Bu kazılar, binaların yoğun nüfuslu olduğunu bilerek bölgedeki birçok binanın çatlamasına ve Hoş el Zarba'ya giden yolun çökmesine yol açmıştır. Kaya tabakasına ulaşan kazı sonuçlarının Roma döneminden başlayıp Osmanlı dönemine kadar uzanan arkeolojik tabakaların bulunmasıyla sonuçlanması ve büyük olasılıkla Han Tanlığı'nın (Memluk) bir parçası olan devasa bir salonun (27,8 m × 10,3 M) keşfedilmesi dikkat çekicidir. bu sitenin kuzeyinde yer almaktadır. Böylece, yerleşimciler ek bir alan, birden fazla yetenek ve kullanıma sahip geniş bir salon edindikleri ve tüm bunların Batı Duvarında uzanan batı tüneline bağlandığı için kazıların sonuçları buradaki arkeolojik kazı projesine ek bir destek olarak geldi. Al-Buraq Meydanı'na bağlandı, böylece entegre bir birim oluşturdu. Yerleşimciler sadece binanın değil, yeraltında keşfedilebilecek her şeyin de mülkiyetini talep ediyorlar. Yer üstü binalar özel mülkiyet ve İslami bir Vakıf olmasına rağmen, yerleşimciler İsrail Eski Eserler Kurumu ve tabii ki Kudüs Belediyesi'nin desteğiyle münhasır mal sahibi olarak hareket ediyorlar. Bu alandaki kazıların kazılan tünellerin üzerinde yer alan ve yoğun nüfuslu evler olan birçok evin çatlamasına yol açtığını ancak kazıların henüz bitmediğini ve tam olarak hangi yöne gideceklerini ve hangi ek yerleşim projelerinde üretebileceklerini bilmediğimizi belirtmekte fayda var çatışmanın merkezinde yer alan bu hassas alan .

Hutsalam evi kazıları (Şaron Evi):
Bu karakol, Vadi Yolunun kuzey bölgesinde, Avusturya Hanının kuzeyinde yer almaktadır. İçindeki dairesel kazılar hakkında hiçbir şey bilmiyoruz, ancak bunların iki yönde, ilki kuzeye, sütunun kapısının yakınında, duvarların dışında bulunan mağara (Süleyman'ın mağarası / keten mağarası) yönünde gerçekleştirildiğine inanılıyor. bağlanmak için iki site birbiri ardına ve ikinci yön güneye doğru olup, sitenin adı geçen Ohel Yitzhak Sinagogu'na ve dolayısıyla batı tüneli ve Buraq Meydanı'na bağlanacağı yerdir. Bu proje, karakolları yeraltından birbirine bağlamak ve Eski Şehir içinde daha fazla alanı kontrol etmek için yorulmak bilmeyen çalışmaları gösteriyor.

Sabır ülkesinin fosili:
Bu toprak / harabe, büyük olasılıkla on dokuzuncu yüzyılda bir deprem sonucu yıkılan ve yeniden inşa edilmeyen EL havacat pazarının güney kesiminde yer almaktadır. Yerleşimciler araziyi ele geçirdiler ve şimdi Akabe el Saraya'daki mevcut kolonileri genişletmek için üzerine inşa etmeye hazırlık olarak kazıyorlar. Filistin Araştırmaları Dergisi Cilt makalelerinin yüzeylerini kullanma., 20 No. 79 (yaz 2009), s.39 5 dükkanlar (parfümcü pazarı, kaynakçılar ve Khawajalar) bu koloni Yahudi denizciler tarafından birbirine bağlanmıştır. Kazılar, İsrail Eski Eserler Kurumu tarafından Ateret Kohanim'den yerleşimcilere teslim edilmek üzere hazırlanıyor.

Leylek Kulesi Kazıları:
Bu bölge, Eski Şehrin kuzeydoğu köşesinde yer alan geniş bir arazidir ve bu arazinin bir kısmına dayanarak, Eski Şehrin en fakir mahallelerinden birine kültür, spor ve sağlık hizmetleri sunan Burj Al-luqluq Community Association'dır. Ve bu topraklardan çok uzakta olmayan bir karakol var. Yıllardır yerleşim baskısı altında olan bu topraklar, mahallenin Filistinli sakinlerinin direnişiyle karşılanıyor. Yerleşim birlikleri, altın kubbeli bir sinagogun yanı sıra 36 konut için inşaat ruhsatı başvurusunda bulundular, bu nedenle İsrail Eski Eserler Kurumu yerleşimcilerin inşa etmesine izin vermeden önce kazmak için bölgeye geldi. Eski Eserler Kurumu, doğrudan tarihi duvarın altında ve çok yoğun nüfuslu mahalleye çıkış noktası oluşturan çok hayati bir alanda inşa edilmesi ilkesine itiraz etmemiş, ancak kazı sonuçları sitenin Roma ve Memluk dönemlerinde yoğun kullanıldığını gösterdiği için kazmıştır. . ve bu nedenle, site Yahudi tarihi ile ilgili hiçbir şeyle ilişkilendirilemez, bu da sitede inşaata izin vermek için bu otoritenin onaylanmasına yol açtı. Proje, arazinin mülkiyeti ile ilgili çeşitli sorunlar ve bazı İsrailli arkeologların fikre karşı protestoları nedeniyle henüz uygulanmadı ve konu belli bir süre rafa kaldırıldı ve önümüzdeki dönemde ve bu dönemde tekrar açılacağına şaşırmadım anlaşmayı büyük ölçüde destekleyen mevcut hükümetin. Bu örnekten bir kez daha anlaşılmaktadır ki, yerleşim, arkeoloji otoritesive belediyenin hepsi aynı gündemde buluşuyor.

Şeref Yolu Tünelleri / Yahudiler:
Bu bölgeyi El-Buraq Meydanı'na bağlayan daha fazla tünel inşa etme planları açıklandı, ancak bu çalışmaların ayrıntılarını henüz bilmiyoruz.

Eski Şehir yakınlarındaki duvarların dışındaki kazılar (Kutsal Havza olarak adlandırılır)
Sözde gafaati otoparkının kazısı:
Bu arazi Kudüs'ün güney duvarından elli metre uzaklıkta, Haram El Şerif'in yakınında yer almaktadır ve yaklaşık 10 dunumluk bir alana sahiptir. Bölgede iki yıldan fazla bir süredir kazılar yapılmakta ve şu ana kadar Müslüman mezarlarını (100'den fazla ceset)(16) ve devasa Emevi binalarını ortaya çıkarmıştır, (17) bu bölgenin İdari Kompleksin (emirlik Evi) bir parçası olduğuna inanılmaktadır. VII yüzyılın sonu ve MS VIII yüzyılın başı. Bölgede, Abbasi dönemi şehirde iyi temsil edilmediğinden, bölgeye yüksek derecede bilimsel önem veren bir Abbasi Şeridi de keşfedilmiştir (18). Bu kazıların boyutları henüz ortaya çıkmamış, ancak ortaya çıkan bilgiler sayesinde yerleşimciler için devasa bir salon, alışveriş merkezi ve otoparklar inşa edilecek site.it siteyi bir tünelden kuzeyden Al-Buraq Meydanı'na bağlamak da mümkün olsa da güneyden Ain Silwan'a bağlı. Yerleşim Derneği "Elad" 2007'den beri kazıları finanse ediyor ve bu kazılar büyük derinliklere erişimleri nedeniyle milyonlarca dolara mal oluyor. Yerleşim hareketinin kendisi tarafından yönetilen "Davut şehri" Bilgi Merkezinin, bu kazının Silvan'daki yerleşim projesiyle bağlantısını doğrulayan kazının karşısında yer alması dikkat çekicidir.

Siyam topraklarının kazıları:
Bu arazi, Kudüs'ün güney duvarının yaklaşık 150 metre güneyinde, Wadi Hilweh'te, yerleşim hareketinin aktif olduğu ve kuzey yönünde bir Roma tünelinin kazıldığı ve içinden Eski Şehirden güney yönünde fazla yağmur suyunun boşaltılması için kullanıldığı bir bölgede yer almaktadır. (Wadi Hilweh, Wadi Hilweh,Wadi Hilweh, Wadi Hilweh,Wadi Hilweh, Wadi Hilweh,Wadi Hilweh,Wadi Hilweh,Wadi Hilweh,Wadi Hilweh,Wadi Hilweh,Wadi Hilweh,Wadi Hilweh,Wadi Hilweh, ve sonra ateş vadisine).

Şimdiye kadar kuzey yönünde birkaç on metre kazıldı, ancak kazılar henüz bitmedi. Kazıların Eski Eserler Kurumu'nun izni olmadan yapıldığını ve bazı İsrailli gazetecilerin bu konuyu gündeme getirmesiyle Eski Eserler Kurumu'nun kazıyı durdurmadan ve Filistinlilerde olduğu gibi mahkemeye "Geri Dönüş" hareketini sunmadan gerekli izinleri verdiğini belirtmekte fayda var.

Kazı yoluna gelince, bölge sakinlerinin Evlerinin yanı sıra halka açık caddenin altında yer almaktadır. "Elad" kendisini yeraltının sahibi olarak görüyordu ve bir hükümet gibi davranıyor, hiçbir şey gizli yapılmıyor çünkü hükümet, belediye ve eski eserlerin otoritesi aynı varlığın kolları. Bölge sakinleri, evlerinin altında gerçekleşen bu kazıya karşı açtıkları davayı izinleri olmadan kaybettiler ve bu da İsrail'deki yargı sisteminin bu projeyle birbirine bağlılığını doğruluyor.

Ain Silwan Kazıları:
Ain Silwan'da sondaj üç yerde gerçekleşiyor: Al Ain'in kuzeyinde, Al Ain'in güneyinde ve Silwan Göleti'nde. Ein Silwan'ı Filistin araştırmaları Dergisi makaleleri Cilt yönünde kuzeye uzanan bir tünele bağlamak amacıyla yerleşim derneklerinden sağlanan fonlarla çalışmalar devam ediyor., 20 No. 79 (yaz 2009), s. 39-6 eski kazı (Siyam ülkesi) ve El-Haram el-Şerif yönünde. Bu alandaki arkeolojik faaliyetler bir yandan yerleşim planının bir parçası olarak anlaşılabilirken, diğer yandan Kudüs tarihinin yerleşim anlatısına dayanarak yeniden inşa edileceği bir Yahudi arkeoloji kenti kurma projesi kapsamında anlaşılabilir. Buna kıyasla daha uç ve tek taraflı olarak kabul edilir. resmi versiyonu bile. Bu alanda yapılan kazılar karayolu üzerinde çökmelere ve bazı evlerde çatlaklara yol açmış olup, buluntularla ilgili bilimsel sonuçlara ulaşmak için buradaki fosil hakkında yeterli bilgi bulunmamaktadır.

Dahur tepesi kazıları (Davut şehri):
Bu alanda kazılar hala devam ediyor ve bu yeni bir şey değil, ancak sitenin kenarına İsrailli arkeologlar arasında bile Kudüs'ün tarihini seçici ve tartışmalı bir şekilde sentezleyen bir propaganda binası inşa eden yerleşimciler tarafından rehabilitasyon çalışmaları yürütülüyor. Site, tepenin tarihinin ve Yahudilerle olan ilişkisinin görsel-işitsel bir sunumunu içeriyor ve yerleşimcilere, resmi net bir yaklaşımla sunan bölgedeki tur rehberleri rehberlik ediyor. Son kazılar, Orta Tunç Çağı'na (Kenan dönemi) kadar uzanan savunma kulelerinin ortaya çıkarıldığı Al Ain (ain Umm Al-Derg) etrafında toplanmıştır.

Tünel savaşı
Birçok arkeolojik tabakanın yer aldığı Kudüs gibi bir şehirde tünel olgusu yeni değildir ve üst üste yığılmış binalar ve tünellerin oluşmasında şehrin topografyası önemli rol oynamıştır.

Birkaç tür tünel vardır :
1. Bunlardan biri, aralarında vadi bulunan iki yüksek alan arasında bir köprü yapılması sonucu ortaya çıkmış ve çağlar boyunca toz birikmiş ve ondokuzuncu yüzyılın ikinci yarısından itibaren yapılan kazılardan birinde keşfedilene kadar unutulmuştur.

2. İkinci tip tüneller, çağlar boyunca şehir, modern uzantılardan sonra unutulan bu uzantıların ağlarıyla bağlantılı olduğundan, yağmur suyunu veya atık suyu uzaklaştırmak, hatta tatlı su çekmek ve dağıtmak için yapılan sıhhi uzantıların bir sonucu olarak ortaya çıktı. ve eski veya modern olarak yeniden keşfedildi .

3. Özellikle Haram-ı Şerif'in çevresindeki alanda binaların modernizasyonu sonucu ortaya çıkan tüneller vardır ve Haram-ı Şerif'in Batı Duvarı boyunca açılan tünel bu gruplardan biri olarak kabul edilebilir.

4. Yahudi şeridini Buraq meydanı'na bağlama planı veya Süleyman'ın mağarasını Şaron'un Evine bağlama planı gibi yeniden kazılan ve tarihi bir kökene sahip olmayan tüneller var

Kudüs'te kazılan en ünlü tüneller şunlardır

Batı tüneli:
Tünel, El-Haram el-Şerif'in Batı Duvarı boyunca yer alır ve kampüsün Batı Duvarından güney tarafından açığa çıkanın bitişiğindeki EL-tanziz okulunun dibinden başlar ve kampüsün kuzeybatı köşesine kadar devam eder. ve onu kuzey yönünde atlar. Tünelin uzunluğu (Ağlama Duvarının kuzey köşesinden) Batı Duvarı boyunca 330 metredir, bundan sonra Haram El-Şerif'in yaklaşık 35 metre kuzeyine uzanır ve daha sonra Doğuya doğru yaklaşık 16 metre sapar.-Omari okulu. Tünele İsrail tarafından Hasmon tüneli adı verildi, (21) söz konusu dönemde su toplama göletinin yapıldığına inanılan Siyon Kızkardeşleri Okulu'nun altından başlayarak tünelin kuzey kesiminde yaklaşık 35 metre uzunluğunda bir su kanalının bulunması nedeniyle nokta.

Tünelin geri kalan kısımları, özellikle tünelin güney başlangıcında, Haçlı veya Eyyubi dönemine tarihlenen kısımların yanı sıra, üzerine inşa edilen Memluk binalarının temelleridir. Kral Hirodes dönemine tarihlenen sadece iki çini keşfedildi ve kiremitli bir yolun parçası olup olmadıklarını veya daha sonraki dönemlerde sahada yeniden kullanılıp kullanılmadıklarını bilmiyoruz. Tünelin bazı bölümlerinin XIX yüzyıldan beri bilindiğini belirtmek gerekir. Bu tünel, Memluklerin Harama bağlı binaların seviyesini batı tarafından Haram avlularının seviyesine çıkarmaya karar vermesiyle Haramın Batı Duvarı boyunca yer alan Memluk binalarının temellerini oluşturur.

Kampüsün batı bölgesi derin bir vadi oluşturmak için batıya doğru eğimli olduğundan (bölgeye hala tomar yolu denir), binaların bir dizi yeraltı odası ve koridoru oluşturan destekler ve yerleşimler üzerinde yükseltilmesi gerekiyordu. bazıları çağlar boyunca toprak ve mimari kalıntılarla doluydu ve diğerleri, yukarıda bulunan binalar için yağmur suyu toplamak için kuyu olarak kullanıldı. Bir yıl sonra, 1967'de kazı çalışmaları başladı (özellikle tünelin kuzey bölgesinde, tünele kuzey çıkışı oluşturmak için Kayanın kazıldığı yerde) ve Benjamin Netanyahu tarafından Filistin Araştırmaları Dergisi'nin makalelerinde açılacak temizlik Cilt., 20 No. 79 (yaz 2009), s. 39-7, 1996/9/23, böylece tünel intifadası denen şeyin başlatılması. Tünelin bazı bölümlerinin en fazla 60 cm genişliğinde olduğunu bilmek de faydalıdır, bu da ziyaretçinin bir Yönde (şu anda güneyden Kuzeye) yürümesi gerektiği anlamına gelir, bu nedenle kuzey çıkışı (yaş okulunun altında) kapalıysa tünelin felç olacağı anlamına gelir turistik açıdan . Tünelin yeraltında ziyaretçilere açık olmadığı için hepsini bilmediğimiz birkaç ikincil tünele daldığı ve bazılarının Haram-ı Şerif'e (yani Doğu yönünde) yöneldiği de hatırlatılmalıdır., bu nedenle "tünel" den bahsediyor" bu şubeleri hesaba katmamız gerektiği için yeterli değil.(22) yetmişli yılların başında tünelde yapılan kazıların başlaması, kazıların başlangıcının yerleşimciler tarafından yapıldığını ve Batı Duvarının yönetiminin arkeolojik veya mühendislik denetimi yapılmadığını bilerek yukarıda yer alan çok sayıda Memluk binasında çatlaklara ve çökmelere yol açmıştır. Ve bu sorun henüz Eski Şehrin birçok yerinde bitmedi

Ein Silwan tüneli:
Bu tünel Silvan'da "Davut şehri" adı verilen kısmın altında yer alıyor ve çok fanatik bir Siyonist olan arkeolog Eilat Mazar tarafından keşfedildi ve yazıları İsrailli arkeologlar arasında bile bilimsel güvenilirlikten yoksundu ve Maronit Şapeli'nin kazılarıyla ilgili kafa karışıklığına neden olan oydu. ve "Tapınak Dağı" nı savunmak için bir dernek kurdu. Bu bilim adamı tünelin keşfini 2008 yılında ilan etti ve MÖ onuncu yüzyıla, yani Kral Davut dönemine tarihledi, ancak hiç kimse tarihin doğruluğunu kesin olarak söyleyemese de, araştırmacının kendisi bile keşfini temkinli bir şekilde yaptı. Şimdiye kadar yaklaşık 50 metre açığa çıkarıldı ve Ein Silwan'dan Eski Şehir yönünde tünelde çalışmalar sürüyor, (23) tünel "Davut şehri" ni Silwan su projeleri ve Buraq Duvarı ile birleştirmek için kullanılacak ve etkinin genişlemesine katkıda bulunacak ve aynı zamanda Kudüs tarihi hakkında bütünleşik bir Siyonist anlatının kristalleşmesine yol açacaktır

Tatlı Vadi tüneli:
Tünel Wadi Hilweh yolu boyunca yer alır, Silvan ile Eski Şehir'i birbirine bağlar ve buna "Davut'un başlangıcı" denir ve yaklaşık 15 binayı kontrol ettikten sonra koloniler bu yol boyunca yayılmıştır. Buradaki yerleşim projesi, tüm Hilveh sakinler Vadisini boşaltmayı ve Ain Silvan'ı Mescid-i Aksa'nın güney duvarındaki Kudüs Duvarı'ndaki Faslıların kapısından Ain Silvan'a ve Bustan bölgesine giden bir yola bağlamayı amaçlıyor ve bu yol yoğun bir trafik merkezi arabalar ve yayalar için. Tünelde sondaj 2004 yılında gizlice korunan bir çadır altında başladı ve sondajın ne ölçüde yapıldığını bilmiyoruz, ancak sondajdan beş yıl sonra geçişi ve çıkarılan kiri tünelden taşıyan çok sayıda kamyonun görülmesi, sondajın ne ölçüde yapıldığını gösteriyor. seyahat ettim. Büyük olasılıkla, bu tünel Eski Şehir'den Tatlı Vadi yönünde ve ardından ateş Vadisi'ne doğru bir tatlı su akışıydı. Tünellerle ilgili en tehlikeli şey, planları bilmememizdir, çünkü içlerindeki çalışma gizlilik altında kalmasının yanı sıra mülk sahiplerinin, avukatlarının ve hatta gazetecilerin kendilerine yaklaşmalarına izin vermemektir. tehlikeli kazılarda olduğu gibi kamu güvenliği uğruna değil, ancak projenin gizliliğini korumak için. Eski Şehir ve çevresindeki tüneller, yerleşim hareketleriyle ilişkilendirilmiştir, bu da onların yerleşim projeleriyle bağlantılarını gösterir

Yukarıda belirtilen bilgiler, Eski Kent ve çevresinde yoğunlaşan yerleşim taarruzunun, durumu tek taraflı olarak karada çözme çabasının kapsamını göstermektedir. Kampanya aşağıdaki tezahürleri alır

* Arkeolojik kazıların kullanılmasıarkeolojinin yerleşmesinden sonra müdahale ve kontrol için bir bahane olarak .

* Ras al-Amud, Silwan, Hilweh Vadisi, Şeyh Jarrah ve tabii ki Eski Şehir'deki yerleşim operasyonlarının yoğunlaşması.

* Filistinlilerin Silvan, El-Bustan mahallesi ve Şeyh Jarrah'dan sınır dışı edilmesi.

* Yerleşim hedeflenen bölgelerdeki evlerin yıkılması.

Hedefler
Genel olarak kazı ve tünellerin amacı, Kudüs'teki Yahudilerin tarihinin varlığına kanıt veya tanık olabilecek Yahudi arkeolojik kalıntılarını aramaktır, ancak özellikle birinci veya ikinci Tapınağın varlığına dair kalıntıları ve kanıtları aramaktır. iddia edilen Üçüncü Tapınağın inşasının restorasyonu.

İşgal makamları, İbrani dönemine ait arkeolojik varlıkları Kudüs'e bağladığını iddia ederek hayali bir İbrani tarihi yaratmayı da amaçlıyor.

Diğer amaç ise Kudüs'teki eski Arap ve islam medeniyetinin gerçek kanıtını oluşturan eski İslam ve Arap Anıtlarını yok etmek ve yok etmektir.

İsrailli yetkililer, iddia edilen tapınağın kalıntılarını ve kanıtlarını bulmak yerine tarihi bir Yahudi şehri inşa etmenin yanı sıra yabancı turistleri bu topraklara, özellikle Hıristiyanlara bağlayarak kalan Yahudileri vaat edilen topraklara getirmek için de çalışıyorlar.

Riskler ve sonuçlar

Kazılar, yerin üstünde ve altında birçok anıtın sistematik olarak tahrip edilmesine, tüm dönemlerin arkeolojik katmanlarının (Arap, sonra islam, Emevi'den Osmanlı'ya) yıkılmasına yol açtı.

Ayrıca, Mescid-i Aksa'nın çevresini yahudileştirmek amacıyla Mescid-i Aksa'nın duvarlarında, zeminlerinde ve binalarında, Eski Kudüs ve Silvan binalarında çatlaklar ve yıkımlara ve özellikle Yüce ve dev olmak üzere kültürel simge yapıların yokluğuna yol açtı.

Bu kazılar aynı zamanda, birçok tünelde artık sinagoglar ve İncil'deki Talmud tapınakları bulunduğundan, yukarıda ve aşağıda arazi üzerinde kontrol kurulmasına ve onu Siyonist projeye hizmet eden Yahudi yerleşim tesislerine dönüştürmesine neden oluyor.