İşgal altındaki Kudüs şehrini İsrail teşkilatındaki özel ulaşım ağı ile doğu ve batı kesimlerine bağlamak ve Kudüs mahallelerini kesip birbirinden ayırmak için ciddi bir çaba sarf eden Kudüs'teki işgal belediyesindeki "yerel teşkilat ve inşaat komitesi", Kudüs'teki işgal belediyesindeki "yerel teşkilat ve inşaat komitesi" üzerinde çalışmaya başladı. "hafif tren" projesinin ikinci aşamasının uygulanması. Bu Yahudileştirme projesi, öncelikle Kudüs'ü bir bütün olarak Yahudileştirmeyi, işgalinin gücüyle bir başarıyı dayatmayı, İslami ve Arap karakterini ve medeni yüzünü değiştirmeye çalışmayı amaçlayan büyük ve tehlikeli bir İsrail planının bir parçasıdır. İşgal Belediyesi'ne göre proje, Kudüs'ün Kuzeyde Tel Aviv, Yafa ve Hayfa'ya bağlanacağı iki "hafif ve büyük" trenle Kudüs'ün ulaşım ağını İsrail tarafının her yerine bağlayan ve aynı zamanda Kudüs'ü İsrail tarafının her yerine bağlayan en önemli projelerden biri. safa ajansına göre, kutsal şehre yerleşimler birbirleriyle.

Proje, ilki on yıl önce tamamlanan üç aşamadan oluşuyor ve Şuafat bölgesinden Kudüs'ün batı kısmına "Ein Karem" yakınlarında başlıyor. Kudüs işleri araştırmacısı Fakhri Abu Diab'ın dediği gibi.

Safa ajansına, projenin ikinci aşamasının "Fransız Tepesi" yerleşimi olan Issawiya kasabasından ve İbrani Üniversitesi yakınlarında Kudüs'ün batı kısmına ulaşarak "Talpiot" sanayi bölgesinden geçerek Safava'yı Beyt'e ve "Gilo" yerleşimine kadar başladığını açıklıyor. şehrin güneybatısında. İkinci aşamasındaki "hafif tren" in uzunluğu 22 kilometreyi aşacak ve sözde"Yeşil Hat" güzergahı boyunca 47 istasyon inşa edilecek, böylece yerleşimcileri Kudüs'ten Filistin kıyılarına taşımak için düzenli trenle buluşacak. Ebu Diab'a göre, yeni demiryolu hattının amacı, şehri yerleşimcilerle doldurmak ve içindeki hareketlerini kolaylaştırmak amacıyla Kudüs'ün kuzeyindeki yerleşimleri bir ulaşım ağı aracılığıyla güneye bağlamak ve aynı zamanda İsrail varlığı için önemli bir bağlantıyı temsil ediyor.

İsrail, planları aracılığıyla sözde "birleşik Kudüs projesini ve Yahudilerin ebedi başkenti olduğunu" empoze etmeye çalışıyor, bu nedenle Yahudileştirme projeleri şehrin doğu kısmından başlayıp onu batı kısmına bağlayarak aralarında ayrım olmaması için başlıyor. Bu Yahudileştirme projesi, yerleşimcilerin yerleşim yerlerinden şehre taşınmasını kolaylaştırmak da dahil olmak üzere genel yerleşim projesine hizmet etmek için Kudüs'ün kuzeyinden güneyine uzanan stratejik yol sisteminin bir parçasıdır. Projeye göre, Kudüs'ün güneyindeki Gilo yerleşimindeki "hafif raylı Yeşil Hat" adı verilen inşaatın bir parçası olarak trafik ve otopark düzenlemelerinde değişiklikler uygulanacak. İşgal belediyesi, 2023 yılına kadar Gilo'daki tüm yerleşimcilerin "hafif treni" kullanma hakkına sahip olmasını bekleyerek Hükümetin yerleşimleri birbirine bağlama planını uygulayacağı için bu yeni hattı bir an önce tamamlama sürecinde olduğunu söyledi.

Kudüs işleri araştırmacısı, "hafif tren" projesinin ikinci aşamasının uygulanmasının Kudüs'ün Arap mahallelerinin bölünmesine, şehrin çehresinin değişmesine, Filistin vatandaşlarının binlerce dunam toprağına ve evlerine el koymasına yol açacağını ekliyor. özellikle Issawiya, Beyt Safafa ve daha birçokları mahalleler ve bu hattın şehrin ana caddelerine nüfuz etmesi. Bunun Kudüs'te binlerce Kudüslüyü istihdam eden Arap nakliye şirketlerini ve trafiği önemli ölçüde etkileyeceğini ve Kudüs ekonomisini daha da boğan çalışmalarının durmasına yol açabileceğini gösteriyor.

İşgal makamları, "hafif tren"in ilk aşamasını kurmak için Kudüslülerin Şuafat, Misrata ve Beyt Hanina'daki binlerce topraklarına el koydu. Ebu Diyab'a göre Yahudileştirme projesi, işgal güçlerinin ve yerleşimcilerin güvenlik görevlilerinin bölgeye yoğun bir şekilde konuşlandırılması sonucunda Kudüslülerin güvenliğini tehdit edecek ve bu da daha fazla tutuklama ve ihlale tanık olacak.

"Kahverengi Hat" olarak adlandırılan projenin üçüncü aşaması güneydeki Sur Baher ve Cebel-i Mukaber'den başlayacak, kuzeydeki Silvan, Ras el-Amud, Şeyh Jarrah ve hatta Beyt Hanina ve Atarot kasabasından geçecek ve aynı zamanda serpiştirilecek binlerce kumul ve evin ele geçirilmesi.

Ebu Diyab, işgal hükümetinin Kudüs'ü olduğundan farklı bir mimari, medeniyet ve kültürel karaktere dönüştürmek, değerlerden, Arap-İslam medeniyetinden ve şehrin tarihinden uzak tezahürler yaratmak için milyarlarca dolar ayırdığını doğruluyor.